日前，深圳市新能源汽车促进会正式发布《新能源营运车辆维修保养技术规范》团体标准（征求意见稿），并面向各参编单位及相关专家公开征求意见。此举标志着我国新能源营运车辆维保领域将迎来首部专门的技术规范，为行业健康发展提供重要技术支撑。
随着新能源营运车辆规模持续扩大，维修保养市场缺乏统一标准的问题日益凸显。该标准从一般要求、作业安全、维护周期、维修技术等多个维度，为新能源出租车、网约车、客车等营运车辆提供了全面的技术规范。
标准特别强调了高压系统作业安全，要求维修人员必须取得低压电工特种作业操作证，并规定高压系统维修需至少2人协同操作。同时，标准对动力蓄电池、驱动电机系统等核心部件的维护周期和检查项目作出了详细规定。
标准将营运车辆维护分为日常维护和周期维护两类。其中，每个运营工作日需进行日常维护，而周期维护则为每行驶1万公里或间隔1个月。
维护项目覆盖了仪表信号装置、驱动电机系统、动力蓄电池冷却系统等关键部件。标准还细化了周期维护的39项具体作业内容，从外观检查、性能测试到紧固保养，形成了完整的维护体系。
根据促进会发布的《关于征集〈新能源营运车辆维修保养技术规范〉团体标准意见的通知》，各单位可于2026年1月25日前将修改意见反馈至指定联系人。
此举旨在汇聚行业智慧，确保标准内容的科学性和实用性。标准正式实施后，将有效提升新能源营运车辆的安全性能和使用寿命，为消费者提供更加可靠的出行服务。
联系方式：
杨清雨 13522352490
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【附：完整标准征求意见稿、编制说明及意见反馈表】
《新能源营运车辆维修保养技术规范》编制说明（征求意见稿）.pdf
