一边是千亿市场的未来，一边是企业陷入营收困境，电池回收遭遇“成长烦恼”

近日，人民日报记者从市场监管总局获悉：我国即将迎来动力电池规模化退役阶段。据统计，2024年国内动力电池回收量突破30万吨，对应市场规模超480亿元，预计到2030年国内市场规模将突破千亿元。与千亿市场前景形成鲜明对比的是，行业当前面临“惨淡经营”的困境。2024年动力电池实际回收量仅为35万吨，回收率不足40%。动力电详情>>>

2025-12-01

固态电池决战2027！奇瑞、国轩高科突破量产壁垒，续航千公里时代提前到来

奇瑞展示犀牛S全固态电池模组、国轩高科准固态电池测试车累计行驶近2万公里——近期中国企业在固态电池领域的一系列动态引发行业高度关注。全球范围内，日本丰田计划2027年实现全固态电池装车测试，韩国三星SDI也预计同年启动量产。而中国凭借强大的新能源产业链优势，正加速推进固态电池产业化进程，试图在下一代动力电池技详情>>>

2025-10-22

【周报】新能源后市场最新信息每周一览

本周要闻1.市场监管总局将建立新能源汽车火灾事故报告制度2.比亚迪推送OTA升级，AI模型助力油耗降低10%3.京东联合广汽、宁德时代跨界造车，两天获17万份定制方案4.工信部部署新一轮稳增长政策，优化购置税优惠5.赛力斯通过港交所上市聆讯，拟募资投入技术研发6.特斯拉上海工厂启动四季度产能爬坡7.2026-2027年新能源汽车双税详情>>>

2025-10-20

理想汽车明年推出“理想电池”，携手欣旺达布新局

10月13日，山东理想汽车电池有限公司在山东省枣庄高新区完成注册登记，标志着理想汽车与欣旺达动力合资的电池公司正式落地。这家双方各持股50%的合资企业，注册资本高达3亿元，法定代表人为刘立国。 理想汽车选择与欣旺达合作并非临时起意。双方合作始于8年前，从2017年首次对接，到2022年理想向欣旺达动力增资详情>>>

2025-10-20

京东也要造车？背后藏着一盘大棋！

10月14日，在2025京东11.11惊喜开放日上，京东汽车宣布与宁德时代旗下的时代电服和广汽集团共同推出一款“国民好车”。这款车将于京东“双11”期间正式发布并在京东平台独家销售，目前用户已可通过京东APP搜索“国民好车”预约试驾。与四年前京东与天际汽车的合作不同，此次京东明确回应：“不直接涉及制造环节”。京东似乎详情>>>

2025-10-20

突发，小米SU7失控碰撞起火，驾驶员遇难

10月13日凌晨3时16分，四川成都天府大道仁寿视高段，一辆小米SU7在超速行驶中失控，撞击绿化带后翻滚至对向车道并迅速起火。多名路人迅速上前救援，却发现车门无法打开，徒手砸窗也无济于事。消防救援人员最终不得不切割车身才控制住火势，但驾驶员已不幸遇难。这已是小米SU7在短时间内被曝出的又一起严重事故。事故剖详情>>>

2025-10-20