当前位置:
首页>>原创
宁德时代VS比亚迪,动力电池6C时代来临!
更新时间:2024-06-14 08:34:19
作者:沙沙
点击次数:72

1715834477128632.jpg

{✔温馨提示:关注微信公众号【深圳市新能源汽车促进会】,可获取:新能源汽车产业链最新消息、定期推出的专业新能源行业研究报告、标准制定一站式服务、新能源电池行业人才发展职业技能培训等内容!}

电动汽车充电速度即将迎来新突破!

6月12日消息,据媒体报道,宁德时代计划在今年下半年推出充电倍率达到6C的动力电池,为麒麟电池的二代产品。

与此同时,三年未发布电池新品的比亚迪也在酝酿推出快充电池产品。有接近比亚迪的人士透露,比亚迪二代刀片电池或将在下半年推出,同时,比亚迪的6C电池也在研发中。

“6C”有多快?

随着电动汽车市场的蓬勃发展,车主们对于“快速补能”的需求愈发迫切。快充电池技术因此成为动力电池企业竞相追逐的焦点。从2023年开始,多家动力电池企业纷纷推出了从2C到6C的超充、快充电池解决方案。

在充电技术中,“C”代表着充电倍率。理论上讲,支持“几C”充电倍率的电池便能在几分之一小时内完成充电。而6C快充技术意味着,动力电池仅需短短10分钟即可充满电,这一速度相较于目前市场上主流的3C(20分钟)和2C(30分钟)充电技术,无疑是一次质的飞跃,将大幅提升车主的超快充体验。

业内人士分析指出,为了实现6C的高充电倍率并同时保证电池的能量密度,未来可能会采用铁锂与三元材料的混合体系,这将成为行业发展的新趋势。

值得注意的是,充电倍率只是理论上的充电速度。实际充电时间还会受到电池内阻、充电器效率、温度变化等多种因素的影响。此外,支持超快充的充电设施目前仍处于缺位状态,是制约超充技术广泛应用的瓶颈之一。在电动汽车行业中,通常将功率超过120kW的充电桩称为“超充桩”,而要实现4C乃至5C的充电倍率,充电桩的功率需达到360kW以上。

头部企业加码

除了宁德时代和比亚迪外,亿纬锂能、国轩高科、力神电池、孚能科技、巨湾技研、欣旺达、瑞浦兰钧、中创新航、蜂巢能源等中国主流动力电池企业也纷纷推出了4C-6C超快充电池产品。

5月17日,国轩高科发布超快充G刻电池。G刻电池采用5C超级快充技术,可实现充电9.8分钟补能80%,充电一刻钟补能90%。该款电池支持纯电、增程混动等全场景应用,涵盖磷酸铁锂、磷酸铁锰锂和三元体系。

5月14日,力神电池官方推出了一款5C超充电芯。

4月25日,欣旺达发布了第三代闪充电池3.0——LFP欣星驰电池、NCM欣星耀电池。两款产品均采用先进快充技术和高能量密度材料,超快充长寿命负极创新技术,采用区域活性调控、纳米缓冲网络设计,电池充电速度比传统电池提升数倍,充电峰值倍率达6C,仅需10分钟,就能充电至80%SOC,极大缓解车辆用户续航里程焦虑和补能焦虑。

而中创新航2023年末就曾表示,公司将在24年四季度量产支持6C充电倍率的46系大圆柱电池,同时充电10分钟补能80%的5C电池也将在2024年量产装车。

随着这些头部企业的不断加码,我国有望率先迈入电动汽车6C超快充时代,让充电变得像加油一样方便快捷。

文章标签: 宁德时代 比亚迪 6C电池
  • 【热点专题】电池制造工职业培训
    2024-05-16 电池制造工职业培训详细 >>>
  • 【热点专题】电池制造工程师职业培训
    2023-08-20 详细 >>>
  • 【热点专题】电池维修保养师职业培训
    2023-08-20 详细 >>>
  • 【热点专题】废旧电池处理处置师职业培训
    2023-08-20 详细 >>>