中文 English
当前位置:
首页>>原创
年终总结:2025年中国固态电池迎来爆发元年:三大突破与两大卡点预示产业巨变
更新时间:2025-12-31 16:13:58
作者:许晴
点击次数:2

2025年成为中国固态电池发展的标志性年份。这一年,科研机构攻克关键技术瓶颈,龙头企业实现从样品到产品的跨越,半固态电池率先实现规模化装车。


产业链上下游协同发力,为全固态电池的最终商业化铺平道路。本文将系统梳理2025年中国固态电池领域的重大进展,并分析其对产业格局的深远影响。


三大维度突破,固态电池产业化步入快车道


技术攻坚:固-固界面接触难题获解


固态电池最大的技术瓶颈——固-固界面接触问题,在2025年取得了实质性突破。中科院物理所开发的碘离子“胶水”技术、中科院金属所的柔性电解质方案以及清华大学的“氟力加固”技术,从不同路径解决了固体电解质与电极之间的界面阻抗问题。


这些突破直接推动了电池能量密度的大幅提升。宁德时代研发的硫化物全固态电池单体能量密度突破500Wh/kg,达到传统液态锂电池的2倍以上。卫蓝新能源已实现360Wh/kg半固态电池量产,并向400Wh/kg以上目标迈进。


技术突破的意义不仅在于参数提升,更在于打通了全固态电池从概念到样品的路径。多家企业已能提供400Wh/kg以上的样品或中试产品,为后续产业化奠定了基础。


产业化进程:半固态电池率先落地


2025年,中国固态电池产业遵循“半固态先行,全固态跟进”的路径取得了实质性进展。上汽MG4全球首搭大众化半固态电池,将应用该技术的车型起售价拉至9万元以内,标志着技术和成本开始向主流市场迈进。


国轩高科建成了0.2GWh全固态电池中试线,其“金石电池”已进入装车路测阶段。孚能科技半固态电池实现GWh级出货,成本仅比液态电池高5-10%,并向eVTOL飞行器交付专用电池,打开了高端应用市场。


蜂巢能源宣布将于2025年四季度在2.3GWh产线试产第一代半固态电池,2027年大规模供货。产业投资已从观望转向实质性投入,产能布局明显加速。


生态构建:标准与产业链协同并进


2025年,《全固态电池判定方法》团体标准发布,首次明确定义与测试方法,解决了行业长期存在的界定模糊问题。这一标准为产品研发和市场规范提供了统一标尺,避免了概念滥用和无序竞争。


产业链上游企业也在关键材料与设备领域取得突破。容百科技开发了适配固态电池的高镍正极,恩捷股份等实现硫化物电解质等关键材料量产,先导智能则打通了全固态电池全线工艺。


全产业链的协同突破,降低了固态电池产业化的门槛,为规模化生产做好了准备。


产业化进程加速,市场格局重构在即


2025年固态电池技术的突破已经开始重塑市场竞争格局。车企纷纷调整技术路线图,将固态电池作为下一代产品的核心竞争力。


上游材料企业迎来新的增长点。固态电池对高镍正极、锂金属负极、固态电解质等新材料的需求,为材料企业提供了转型升级的窗口期。那些提前布局固态电池材料的企业,如容百科技、恩捷股份等,已经获得先发优势。


设备制造商也在积极备战。固态电池生产工艺与传统液态电池有显著差异,需要新的涂布、压合、封装设备。先导智能等企业打通全固态电池全线工艺,意味着国产设备商已经具备为大规模量产提供装备的能力。


资本市场对固态电池项目的关注度明显提升。2025年,多家固态电池企业完成新一轮融资,估值水平快速上涨。投资者看好这一赛道的发展潜力,愿意为技术领先的企业支付溢价。


两大卡点待解,全固态电池大规模商业化仍需时日


尽管进展显著,但全固态电池要实现大规模商业化,仍需跨越两大门槛。


成本与供应链挑战


目前全固态电池的成本远高于液态电池。关键材料如高纯度硫化锂的价格居高不下,成为降本的主要障碍。硫化物固态电解质对生产环境要求苛刻,需要全程控制湿度在0.1%以下,这显著增加了生产成本。

供应链体系尚不完善。从材料、设备到电芯制造,全固态电池的供应链还不够成熟,难以支撑大规模生产。建立稳定高效的供应链是产业化的当务之急。


工艺与设备瓶颈


现有的液态电池产线需经过大规模改造才能用于生产固态电池。全新的制造工艺如干法电极、等静压工艺等尚未完全成熟,专用设备的开发和优化需要时间。


固态电池的封装技术也与液态电池有较大差异。如何保证大批量生产条件下的一致性和良率,是制造业企业面临的重要挑战。


展望2026:技术路线竞争与产业化示范并行


基于2025年的发展态势,2026年中国固态电池产业将呈现以下趋势:

技术路线竞争将更加激烈。氧化物、硫化物、聚合物等不同电解质技术路线将在实践中接受检验。2026年将是各种技术路线扩大示范规模的关键一年,性能、成本和安全性等指标将直接影响技术路线的未来前景。


半固态电池的市场渗透率将进一步提升。随着更多车企推出搭载半固态电池的车型,成本有望进一步下降,应用场景将从高端车型向中端车型扩展。


产业链协同将更加深入。材料、设备、电芯制造和整车企业将加强合作,共同优化产品设计和工艺流程,推动整体成本的下降。


随着2027年全固态电池小批量生产时间点的临近,2026年将成为技术路线定局的关键一年。车企、电池企业和材料公司之间的战略合作将更加紧密,谁能在成本控制与性能优化之间找到最佳平衡点,谁就能在下一代动力电池竞争中占据主导地位


可以预见,中国固态电池产业正在经历从技术突破到市场化突破的关键转变,这一进程将重塑全球动力电池产业竞争格局。如果你也想抓住新能源产业的发展风口,提升专业技能、获取权威认证,关注深圳新能源汽车促进会公众号,获取最新能源培训课程动态。让我们一起携手,在新能源电池制造领域共同成长,解锁职业新可能!


图片


文章标签:
  • 【热点专题】新能源汽车维修工程师职业技术培训
    2025-11-21 详细 >>>
  • 【热点专题】电池制造工职业培训
    2024-05-16 电池制造工职业培训详细 >>>
  • 【热点专题】电池制造工程师职业培训
    2023-08-20 详细 >>>
  • 【热点专题】电池维修保养师职业培训
    2023-08-20 详细 >>>