比亚迪官方于12月22日确认了技术研发人员涨薪的消息，尽管未具体说明涨薪幅度，外界普遍猜测大部分涨薪500-1000元。
就在同一个月，宁德时代也向内部员工发布了薪资调整通知，董事长曾毓群直接回应：“没错”。这两大行业巨头几乎同时宣布涨薪，绝非偶然。
进入2025年12月，中国新能源行业掀起了一场涨薪潮。宁德时代打响了第一枪，随后字节跳动加入战局，比亚迪则甩出“王炸”——11万技术岗员工集体加薪。
比亚迪作为拥有近100万员工的巨头，即便每人仅涨薪1000元，每月新增人力成本就高达11亿元，年支出更是暴增132亿元。这样大规模的投入，彰显了公司对技术人才的重视程度。
对于涨薪的具体细节，比亚迪保持了谨慎态度。尽管网络传闻“大部分涨薪500-1000元、少部分涨薪2000-3000元”，但公司并未对此作出表态。据了解，比亚迪通过强化职级晋升与薪资增长的强关联机制，为技术岗提供每年两次的晋升窗口。
宁德时代的薪资调整政策则计划于2026年1月1日生效，适用于公司及独资分子公司的1-6职级员工。具体方案显示，总部及独资分子公司JG1-6基本工资上调150元，而宁德时代(贵州)新能源科技有限公司JG1-3则上调200元。
巨头们为何选择此时集体涨薪？背后藏着“三把火”。
政策东风正劲。中央经济工作会议明确提出要制定实施“城乡居民增收计划”，与往年相比，今年的表述从原则性意见变成了具体行动方案。明星企业带头涨工资，成为响应政策号召的最佳示范。
人才争夺战白热化。新能源、AI、半导体等战略性新兴产业，正在上演“抢人如抢命”的激烈竞争。比亚迪技术岗达11万人，宁德时代研发团队超2万，字节跳动AI实验室更是开出百万年薪挖角。
节税秘籍藏玄机。高新技术企业可享受15%的所得税率，相比普通企业25%的税率，有10%的差距。而想要获得这一优惠，企业必须满足“研发人员占比”、“研发投入强度”等硬指标，这促使企业多招技术人员、多给研发人员涨薪。
涨薪的底气来源于企业在海外市场的出色表现。2025年前11个月，比亚迪海外销量接近91万辆，同比大幅增长。更关键的是，海外车型的单车净利润是国内的3-4倍，这正是比亚迪能够承担涨薪成本的底气所在。
新能源行业正经历从“投资于物”到“投资于人”的转变。过去十几年，中国经济的增长模式主要靠基建和房地产驱动，而未来十年的逻辑正在发生变化，投资方向从“物”转向“人”。
技术研发成为企业突围的关键武器。比亚迪近年来推出仰望、腾势、方程豹等高端品牌，以及云辇、易四方等技术标签，都是试图用技术代差来支撑更高的品牌溢价，跳出价格战的红海。
全球化扩张需要大量具备国际视野的技术和管理人才。比亚迪在匈牙利、泰国、巴西的工厂正在建设或投产，这些海外布局需要强有力的人才支撑。涨薪动作一半是响应政策，一半是为全球化扩张储备人手。
行业薪资水平已呈现回暖趋势。根据科锐国际发布的《2025人才市场洞察及薪酬指南》，新能源行业薪资水平略有回暖，人选跳槽涨幅维持在10-20%区间内，技术研发岗位薪资涨幅最为显著。
高端技术人才薪资更是颇具竞争力。电池高级制造工程师年薪范围在40-80万之间，而海外年薪甚至高达80-120万。这些数据表明，技术人才在新能源行业的确“炙手可热”。
这波涨薪潮目前仍集中在“含科量”较高的群体。对于普通人而言，能保住现有工资不降已经算赢了一半。但这就像A股的结构性牛市，虽然很多人没赚到钱，但总比熊市强；虽然“全民加薪”还没来，但至少开了个头。
其他大厂面临跟进压力。当比亚迪、宁德时代、字节跳动等龙头企业纷纷涨薪后，其他企业为留住人才，也不得不采取类似行动。这种“示范效应”可能会推动涨薪潮从技术岗逐渐蔓延到更多普通岗位。
涨薪潮的可持续性取决于企业盈利模式。对于有海外市场和技术护城河的企业，涨薪是有支撑的；而对于没有这些优势的企业，涨薪可能只是一笔额外的成本负担。
扩大内需的核心是让老百姓兜里有钱。工资和财产性收入是居民收入的两大支柱。如果未来工资能普涨，股市能延续慢牛，消费自然能火起来。从长远看，这波涨薪潮可能是启动内需的重要一步。
面对新能源行业的人才需求激增，深圳市新能源汽车促进会正在开展覆盖新能源电池全生命周期的职业技术培训，为行业输送专业人才。
前端制造领域有电池制造工、电池制造工程师培训，应用端的电池维修保养师培训正面向全社会招生。培训结束并考核合格者，可获得由工业和信息化部教育与考试中心颁发的职业技术证书，相关信息还将纳入技术技能人才数据库。
后市场端的新能源汽车维修工程师培训也在火热报名中。该培训旨在帮助从业人员系统学习新能源汽车维修保养知识及技能，提高专业水平。
回收端的废旧电池处理处置师培训则瞄准了电池回收这一新兴领域。随着新能源车保有量增加，电池回收市场前景广阔。
这些培训的共同亮点是快速提升专业素质、实操技能强化、创建长期合作平台，以及考核通过后获得国家认可的职业证书。对于希望进入新能源行业的人来说，现在正是抓住风口的好时机。
随着新能源行业向集约化、国际化方向发展，企业对专业人才的需求将持续升温。比亚迪内部流传的一个数据显示，资深工程师年收入增幅可超30%，这充分说明了技术人才的宝贵价值。
