当新能源汽车成为街头标配，当产业人才缺口突破百万大关，你是否也想抓住这波职业风口？但“没基础怕学不会”“年龄大担心被淘汰”的顾虑，却让不少人望而却步。
别再犹豫！深圳市新能源汽车促进会推出的双证就业班，正用实打实的教学成果和就业保障，打破这些职业壁垒。今天，我们就带大家直击学员最关心的两大问题，用真实声音给出答案。
“报名前我反复问自己，连汽车电路都没摸过，能学会新能源技术吗？”本期学员刘先生的困惑，道出了很多人的心声。在报名双证就业班之前，他从事餐饮行业多年，对汽车技术一窍不通，每次看到新能源企业的高薪招聘，都只能望洋兴叹。
但走进课堂后，刘先生的顾虑彻底被打消。“没想到课程门槛这么友好，大部分内容只要有初中物理基础就能理解，像电池原理、电机结构这些核心知识，老师都能拆解得通俗易懂。”更让他惊喜的是线下教学的贴心——每次课后，老师都会主动询问学习情况，遇到难懂的知识点，不仅会反复演示，还会结合实车教具手把手指导，直到学员完全掌握为止。
作为深耕新能源产业十年的专业机构，促进会的课程研发本就以“零基础适配”为核心。课程从基础电学知识讲起，逐步过渡到新能源汽车“三电”系统（电池、电机、电控）的实操技能，配合比亚迪等企业退役的实车教具和模拟设备，让抽象的技术变得直观可学。
“我今年38岁，想转行但总怕年龄太大，学完没人要。”在咨询学员中，30-40岁年龄段的顾虑极具代表性。对此，深圳市新能源汽车促进会就业部部长李志强给出了明确答复：“新能源产业缺的是技术人才，不是‘年轻人才’。”
李部长解释道，双证就业班从课程设置到教学管理，都充分考虑了转行人群的特点。“老师会根据学员的学习进度灵活调整教学节奏，课后还有一对一辅导，绝对不会让任何人掉队。”而从就业市场来看，工信部数据显示，2025年新能源汽车人才缺口将达103万，其中高压电与智能网联“双证人才”缺口更是高达85%。
“企业现在抢着要成熟稳重的技术工，30-40岁的学员往往更有耐心和责任心，只要技术过硬，根本不用愁就业。”李部长透露，促进会已与比亚迪、特斯拉等头部企业建立定向合作，学员毕业后通过考核即可进入企业实习，去年结业的学员中，有82%在一个月内实现就业，平均起薪比传统行业高出40%。
为什么一定要选这个“双证班”？
除了精准破解学习顾虑，双证就业班的核心优势更在于“高含金量认证+强就业保障”的双重加持。学员结业后可获得高压电工证和新能源汽车维修师证，这两个证书是新能源汽车行业的“准入敲门砖”，持有双证的技师在市场上供不应求。
作为由新能源汽车全产业链企事业单位共建的公共服务平台，促进会还能为学员提供行业资源对接、技能升级培训等后续服务，真正实现“一次学习，终身受益”。
如果你也想抓住新能源产业的发展风口，提升专业技能、获取权威认证，扫描下方二维码，关注我们的最新课程动态。让我们继续携手，在新能源电池制造领域共同成长，解锁职业新可能！
