本周要闻

1、六部门联合发文：拓展汽车改装等后市场消费

11月26日，工业和信息化部、国家发展改革委等六部门联合印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》。该方案明确提出，到2027年，要形成3个万亿级消费领域和10个千亿级消费热点。其中，与汽车产业相关的重点任务包括：聚焦智能网联新能源汽车等重点行业，开展“双百”典型创新应用专项活动；鼓励新能源汽车绿色低碳消费；并特别指出要拓展汽车改装、房车露营、汽车赛事等汽车后市场消费，促进汽车租赁高质量发展。

分析评论：该方案为汽车后市场明确了新的增长方向。中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析认为，政策鼓励延伸售后市场价值链，支持开发汽车改装、自驾游、经典车文化、汽车赛事等多元化服务场景，有助于更好地满足消费者日益增长的个性化、体验式消费需求，是未来后市场发展的巨大潜力所在。

2、超5000家4S店“关停并转”，2.3万家新能源网点激战后市场

中国汽车流通协会副秘书长郎学红在公开分享中透露，截至目前，国内已有超5000家4S店完成“关停并转”（关闭、停业、合并、转型）。与此同时，新能源汽车的销售服务网点规模已达到约2.3万家，渠道形态呈现多元化特征，包括销服一体的4S店、销交服分离的商超展厅（占比近半）以及单一售后模式等。代理制作为一种重要模式，其品牌和车型数量正在扩大。下沉市场成为各方布局重点，京东养车等互联网巨头也通过共享售后等创新模式加速渠道渗透。

分析评论：腾讯新闻引用郎学红观点指出，当前汽车经销商正面临巨大盈利压力。市场结构正在剧烈调整，传统燃油车网络收缩而新能源网络扩张，但扩张速度已明显放缓。未来，专业化细分将是售后市场的重要趋势，可能出现更多专注于特定领域的连锁业态，如钣喷、电池专修等。

3、汽车玻璃贴膜、车身改色膜施工标准发布，明年起实施

全联汽车经销商商会近日发布公告，《汽车玻璃膜施工技术规程》与《汽车车身改色膜施工技术规程》两项团体标准已顺利完成编制和审查工作，于2025年11月25日发布，并将自2026年1月1日起正式实施。这两项标准将为汽车玻璃贴膜和车身改色膜的施工服务提供统一、规范的技术依据。

分析评论：统一施工标准的建立，意味着汽车美容装饰领域将迈向更加规范化和专业化的新阶段。这有助于提升服务质量，保障消费者权益，减少因施工不当引发的纠纷，从而推动汽车改装美容市场健康有序发展。

4、邦邦汽服牵头组建汽车零部件绿色循环生态联盟

11月24日，“2025主机&保险汽车零部件绿色循环研讨会”在上海召开。会上，由邦邦汽服、众诚保险、广汽优湃等产业链领军企业共同发起的“汽车零部件绿色循环生态联盟”正式宣告启动。该联盟旨在打通全供应链链路，建立统一标准，为行业提供绿色发展方案，推动汽车零部件再制造产业的发展，促进产业协同从“单点突破”迈向“全域升级”。

分析评论：在汽车产业进入存量博弈的背景下，零部件再制造已成为一个重要赛道。该联盟的成立，响应了国家发展绿色循环经济的号召，通过构建闭环供应链，不仅有助于降低消费者的维修成本，也对推动汽车产业可持续发展具有重要意义。

5、博世智能出行售后亮相上海法兰克福汽配展，推出新能源一站式解决方案

11月26日，博世智能出行售后以“突破 协同 可持续”为主题，亮相2025上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai）。展会期间，博世重点展示了针对新能源汽车后市场的“配件、诊断和维修站服务”一站式解决方案。其中包括混动高压电池维修套件、蓄电池进气滤清器、电动汽车热管理系统冷却液、电芯均衡仪、模组充放电机以及智能驾驶辅助系统校准设备等系列新品和解决方案。

分析评论：博世智能出行售后大中华区总裁尹峰表示，基于在前装配套领域积累的技术优势和跨域整合能力，博世能为售后市场提供车辆全域的核心技术和配件产品。行业观察认为，随着新能源汽车保有量增长，其后市场服务正朝着系统化、专业化方向发展，头部企业的技术引领将助推整个产业服务标准升级。

6、京东“国民好车”埃安UTsuper开启交付，创新售后由广汽负责

11月25日，在2025广州国际车展上，由京东、广汽集团、宁德时代联合推出的“国民好车”埃安UTsuper举行了首批车辆交付仪式，并开启尾款支付与全面交付阶段。车辆在广汽埃安门店和京东养车北京中心同步交付，标志着其交付网络正式落地。这款车型以4.99万元起（租电模式）的售价和500公里CLTC续航为主要卖点。值得注意的是，该项目的售后服务由广汽集团负责，京东则通过其平台流量和京东养车网络提供支持。

分析评论：这种“电商+制造+能源”的跨界合作模式，尝试构建一种轻量化的销售渠道和共享售后服务网络。这对于解决传统4S店模式在下沉市场网络覆盖不足的困境是一种创新探索，其效果有待市场进一步检验。

7、一汽解放联合宁德时代、特来电增资解放时代，加码充换电服务

11月27日，一汽解放发布公告称，公司拟通过全资子公司对其合营企业“解放时代”现金增资1.91亿元。与此同时，宁德时代及新引入的投资方特来电新能源股份有限公司也拟同步进行增资，三方此次合计增资规模达4.12亿元。解放时代是一汽解放与宁德时代此前合作的合资公司，此次增资并引入充电运营商特来电，旨在进一步加强在充换电服务领域的布局。

分析评论：此次增资显示了产业链核心企业共同推动商用车电动化基础设施建设的决心。通过主机厂、电池巨头和充电运营商的强强联合，有望更快地解决商用电动车用户在补能方面的痛点，从而促进新能源商用车的推广应用。