当前，中国新能源汽车产业的转型升级正得到政策、技术与全球化三重动力助推。以旧换新释放消费潜能、“出海”战略重塑国际竞争格局、智能驾驶向自动驾驶跨越，推动中国新能源汽车产业进入高质量发展新阶段。
随着新能源汽车市场规模持续扩大，智能化也在持续加深与产业的融合，智能化技术正成为车企发力的重点。未来，汽车产业电动化与智能化、网联化融合发展趋势将更加明显。
新能源汽车下乡活动旨在构建绿色低碳、智能安全的乡村居民出行体系，推动车网互动技术在乡村地区应用，提升乡村绿色发展水平。活动期间将落实车购税、车船税减免，汽车以旧换新，县域充换电设施补短板等政策，鼓励车企丰富产品供给、提升服务水平，积极扩大新能源汽车在农村的消费。
目前，我国农村居民汽车保有量较低，电动化替代空间巨大，尤其是价格敏感型用户对性价比高的微型电动车的需求旺盛。今年参加活动的车型产品丰富，更符合农村市场需求。124款车型产品中，包括插电混动越野车、新能源商用车等多种车型，价格从几万元到几十万元不等。
在购买使用方面，政策提出一系列有针对性的措施。在产品供应上，考虑到农村地区出行场景与城市有一定差别，鼓励企业针对农村地区消费者特点，开发更多经济实用、适销对路的车型，特别是载货微面、微卡、轻卡等部分商用产品。
“技术创新推动产业变革，新汽车实现了智能电动、数字空间、智能互联、常用常新、出行伙伴的五大变革。”赛力斯集团董事长（创始人）张兴海说，汽车行业正快速步入人工智能（AI）深度探索时代，推动“AI+汽车”向“移动智能体”进化。
在恶劣天气、视线受阻等复杂条件下，信号灯识别困难一直是自动驾驶面临的技术挑战。如今，智能化技术正提供全新解法——通过“车路云一体化”系统，交通信号、路况信息可实时传递至车辆终端，提升行驶安全。
零跑汽车副总裁周颖在接受记者采访时表示，汽车下半场的竞争是智能化的竞争，“车路云一体化”则被视为智能化破局的关键。浙江省是“车路云一体化”首批试点省份，零跑汽车也在此过程中深入参与。
除了专注自身技术研发，车企也在联合产业链上下游企业，进一步激发创新活力。广汽集团相关负责人表示，随着新能源汽车进入围绕智能化发展的新阶段，智能网联新能源汽车涉及多学科融合，需要进一步强化产业链的协同创新。
以产品为核心、以场景为牵引，中国新能源汽车产业的协同创新全面提速，带动上下游数百条产业链协同跃升。
每辆车超过2000片的芯片需求，推动电子信息制造业快速发展；生产车间的智能制造设备、工业机器人，不仅服务整车装配，还走入手机、家电、高端装备的生产线。
从高性能电池、轻量化材料，到智能座舱、车载系统，一台车集成了新型储能、新材料、电子制造等多领域技术，也成为基础元器件、基础软件等众多前沿技术的重要载体。数据显示，2024年我国新能源汽车整车消费超过2万亿元，有力带动产业链上下游和相关产业的快速发展。
比亚迪相关负责人表示，“中国不只在电动化领域引领了全球发展，在智能化方面也在持续探索并引领。”比亚迪将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶，并通过“整车智能”战略引领行业变革。
随着全球新能源汽车市场的不断扩大，中国新能源汽车企业纷纷将目光投向海外市场。“出海”成为企业实现快速发展的新引擎。当中国新能源汽车产量占全球60%以上，“出海”已从“市场扩张”跃升为“技术定义权”的争夺。
更深层的变革在于标准输出：蔚来换电接口设计纳入欧盟标准讨论，百度Apollo自动驾驶方案成为东南亚多国智慧城市标配，宁德时代电池技术专利授权欧洲车企，开创“技术换市场”新模式。
本土化战略的纵深推进则体现在全链条布局。零跑汽车在欧洲建立本地化研发中心，针对欧洲路况优化智驾算法；长安汽车在东南亚布局右舵车型生产线，华为HiCar与欧洲运营商合作实现车联网服务本地化。这种“在地化创新”能力，成为应对贸易壁垒的关键筹码。
国际上也清晰看到中国汽车在电动化和智能化上的飞速进步，从产品、方案到服务，中国AI汽车正驶向全球。最新数据显示，今年前9个月我国新能源汽车出口175.8万辆，同比增长89%。
在新能源汽车行业高歌猛进的同时，市场竞争形势也在发生深刻变革。未来，新能源汽车企业之间的竞争将从单一产品竞争转向生态竞争。
在市场逐渐进入全面竞争力较量的当下，企业需要进一步完善自身的全方位竞争力。政府则需要加强对于产业的指引，持续巩固“内卷式”竞争整治效果，通过多方面的举措引导企业转向技术、品质、服务竞争，鼓励差异化发展，避免同质化竞争。
新能源汽车下乡活动也会面临一些挑战。在农村，充电基础设施覆盖率低、售后服务体系薄弱以及农村居民对新能源汽车的认知不足。特别是一些偏远乡村存在“有车无桩”的问题，再加上乡村地区的维修网点少、人员匮乏，导致维修耗时长、成本高，售后服务质量难以保证。
另外，部分乡村居民对新能源汽车的续航能力和电池寿命存在焦虑，影响了他们对新能源汽车的接受度。为推动新能源汽车下乡，相关部门要认真落实车购税、车船税减免、汽车以旧换新等政策，活动应选取满足乡村地区使用需求、口碑好、质量可靠的新能源车型，满足农用运输和家庭出行复合型需求。
未来，汽车产业电动化与智能化、网联化融合发展趋势将更加明显，与交通、通信、能源等多个万亿级产业之间的深度交叉融合，将全面重塑汽车技术、产品形态、产业生态以及全球产业格局。
政策通过“梯度补贴+循环经济”双轮驱动，形成“淘汰落后产能—激发消费需求—反哺产业升级”的良性循环。政策红利不仅激活万亿元级市场，更催生出以循环经济为核心的新质生产力。
