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现代汽车拟2030年前量产全固态电池

12月27日消息，现代汽车即将开始生产全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。据悉，目前所有个别工艺的设备已基本到位，仅剩下物流自动化部分的完善。现代汽车目标是在2025年试点配备这些先进电池的电动汽车，并在2030年前开始量产。

5GWh!楚能新能源签订海外大单

12月26日，楚能新能源与印度合作伙伴在楚能全球总部签署了5GWh储能系统项目合作协议，双方将围绕楚能5MWh电池预制舱CORNEX M5储能系统项目开展深度合作。根据协议，楚能新能源将与印度合作伙伴达成5GWh储能项目框架合作协议，为印度市场提供楚能自主研发的20尺5MWh电池预制舱CORNEX M5系列产品。其中有两期项目将于2025年开工，规模分别为220MWh和750MWh。

宁德时代：筹划发行H股股票并在香港联交所上市

12月26日晚间，宁德时代公告，为进一步推进公司全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力，公司拟发行境外上市外资股(H股)股票并申请在香港联合交易所有限公司(简称“香港联交所”)主板挂牌上市。

亿纬锂能与美洲某集团客户签署合作协议

12月25日，惠州亿纬锂能股份有限公司发布关于与美洲某集团客户签署合作协议的公告，宣布亿纬锂能及孙公司EVE Energy Malaysia Sdn. Bhd.(简称“亿纬马来西亚”)与美洲某集团客户(简称“客户”)签署合作协议，亿纬锂能及亿纬马来西亚为客户提供电芯。通过这份协议，亿纬锂能及亿纬马来西亚与客户就电芯供应达成了长期供货关系。

修订!全球最大磷酸铁锂订单落地

12月25日，龙蟠科技控股子公司常州锂源、三级控股子公司亚太锂源与LG新能源共同签署了《修订协议》。该协议是对原常州锂源及LG新能源签订的《长期供货协议》相关条款进行补充与修订。修订协议自2024年12月24日起生效。

本协议的签订主要有两个方面的变化。一方面是采购量的变化，修订后协议，常州锂源等在这5年间，合计将向LG新能源销售26万吨磷酸铁锂正极材料产品，直接增加了10万吨的销售量。另一方面是合作方的变化。在新的协议中，供货方除原有的常州锂源外，新增了亚太锂源。

近100亿元!常州锂源与LG新能源签订26万吨磷酸铁锂供销合同

12月24日，龙蟠科技发布公告，其旗下控股子公司常州锂源及三级控股子公司亚太锂源与LG新能源修订了双方于今年2月签署的《长期供货协议》，在2028年前，常州锂源向LG新能源销售的磷酸铁锂正极材料数量，将从16万吨猛增到26万吨。行业数据显示，12月下旬磷酸铁锂正极材料均价约3.5万元/吨。按照目前的该市场价格测算，这一最新订单的整体市场价值接近人民币100亿元，是2024年全球磷酸铁锂市场签订的最大一笔交易合同。

比克动力实现半固态聚合物电池技术突破

12月24日，长信科技在投资者互动平台就公司固态电池相关布局予以回复。长信科技表示，公司参股公司比克动力已实现半固态的聚合物电池技术突破，开始对外销售，其半固态的车规级叠片研发产品预计会在2025年实现对外送样。

星云股份进军韩国市场 将参与振兴麟蹄郡电动汽车电池产业

12月24日，福建星云电子股份有限公司宣布正式进军韩国市场，将参与振兴麟蹄郡电动汽车电池产业。此次合作由星云股份、韩国宏进能源科技有限公司、美国VEPCO公司、韩国建设生活环境试验研究院、麟蹄国际赛车场与韩国麟蹄郡共同达成，各方已签署《振兴麟蹄郡电动汽车电池产业商业协议》。星云股份将利用其在锂电池检测技术方面的优势，积极参与并开发当地电动汽车电池规范的整体业务。

阿维塔与宁德时代深化战略合作 首发搭载宁德时代磐石滑板底盘

12月24日，阿维塔与宁德时代签署《深化战略合作协议补充协议》，双方将在新能源汽车锂电池研发、新材料应用和零部件开发的基础上，就新技术优先应用、新项目联合开发、品牌联合推广等方面达成进一步的深入合作。同日，宁德时代在上海举办底盘新品发布会，发布磐石一体化智能底盘。磐石底盘，采用立体仿生龟甲结构，带电情况下可达到120km/h正面碰撞不起火不爆炸的超高安全。阿维塔科技宣布，阿维塔将成为全球首个采用宁德时代磐石底盘的新能源汽车品牌。

瑞浦兰钧与广西柳工签署合作协议

12月24日，瑞浦兰钧能源股份有限公司与广西柳工机械股份有限公司在常州签署了2025年年度商务合作协议。根据协议，柳工将向瑞浦兰钧采购动力和储能电池相关产品用于其国内外的电动设备和厂房屋顶光伏项目。

此前，柳工已与瑞浦兰钧以及母公司青山实业形成广泛合作基础，本次年度商务协议的签署是双方进一步深化合作并拓展业务领域的具体体现。

实行动态管理!废旧动力电池管理新文件发布

12月23日，工信部对《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》予以公告。《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》同时废止。其中，在“综合利用能力”中，《规范条件》(2024年本)增设了关于企业研发投入的内容。其要求，每年用于研发及工艺改进的费用不低于废旧动力电池综合利用业务收入的3%。与此同时，《规范条件》(2024年本)明确，工信部负责对符合本规范条件的企业名单予以公告，并对符合本规范条件的企业实行动态管理。

4.84亿元!恩捷股份再获海外锂电池隔膜大单

12月23日晚间，恩捷股份披露，控股子公司匈牙利恩捷与美国Ultium Cells LLC基于双方合作意愿，Ultium Cells LLC自2025年1月1日至2025年12月31日向匈牙利恩捷采购不超过6.625万美元(折合人民币4.84亿元)的锂电池隔膜，具体以采购订单为准。据悉，Ultium Cells LLC是美国通用汽车和韩国LG化学设立的合资企业，在美国有多个工厂，主营业务为电动车用锂电池的生产制造。其制造的大型袋式电池，采用先进的镍钴锰铝(NCMA)化学技术，以更低的成本提供更长的续航里程。

LG新能源中国总部落户南京

12月22日，在2024世界智能制造大会重大项目签约仪式上，LG新能源正式官宣：LG新能源中国总部落户南京经济技术开发区。这也是LG集团在南京经开区布局的第10家公司。该总部将统筹LG新能源在华子公司的会计、税务、法律、物流、采购等业务，管理跨境资金池，兼顾开展新能源电池及材料的研发，并负责上下游产业链投资工作。

起点：电池中国、起点锂电等综合整理