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中国新能源汽车充电接口标准主要包括国标GB/T 20234及其衍生标准。这些标准分为三个部分:GB/T 20234.1-2015(通用要求)、GB/T 20234.2-2015(交流充电接口)和GB/T 20234.3-2015(直流充电接口)。
标准内容
1. 交流充电接口:采用“七孔”设计,主要用于220V单相交流电和380V三相交流电。
单相交流电的额定电流有10A、16A和32A,功率分别为2.2kW、3.5kW和7kW;
三相交流电的额定电流有16A、32A和63A,功率分别为11kW、21kW和40kW。
2. 直流充电接口:采用“九孔”设计,主要用于直流快充。
新标准将最大充电电流从250安培提高至800安培,充电功率提升至800千瓦。
历史背景和最新变化
历史背景:2015年12月28日,我国发布了国家标准GB/T 20234-2015.旨在替换2011年的旧国标。从2017年1月1日起,新安装的充电基础设施和新生产的电动汽车必须符合新国标。
最新变化:GB/T 20234.1-2023和GB/T 20234.3-2023两项推荐性国家标准,将最大充电电流提高到800安培,充电功率提升至800千瓦。此外,中国还推出了ChaoJi充电接口标准,支持高达900kW的大功率充电。
其他国家和地区的标准对比
北美:SAE J1772是最常见的充电接口标准,由美国汽车工程师协会制定,主要用于北美市场。
欧洲:IEC 62196(也称为CCS2)是欧洲的主要标准,规定了充电接口的形状、尺寸和电气参数等。
日本:CHAdeMO标准由丰田汽车公司等提出,以快速充电为目标,最大功率可达900kW。