震惊！一电池大厂650亿订单蒸发

韩国电池巨头LG新能源近日宣布，将其美国密歇根州兰辛工厂的量产时间推迟至2026年下半年。这已是该工厂第三次延期，从最初规划的2024年投产一路推迟。与此同时，LG新能源与通用汽车合资的俄亥俄州和田纳西州工厂也已从1月5日起暂停生产，为期六个月，停产直接成本高达1万亿韩元。政策突变：美国市场成LG新能源的“滑铁详情>>>

2026-01-09

开年大涨：碳酸锂/镍价双破15万关口！新一轮“囤电大战”会在2026年上演吗？

2026年开年，新能源电池关键原材料市场迎来一轮强势上涨。碳酸锂期货主力合约突破14.7万元/吨，部分合约甚至触及15.2万元/吨高位；沪镍期货主力合约同样突破14.7万元/吨，多个合约价格站上15万元/吨关口。这一价格表现已突破多数市场机构在2025年底给出的预测区间，引发整个新能源产业链的高度关注。作为动力电池核心原材料详情>>>

2026-01-09

十五五储能电池“刚需”爆发：政策红利带来的千亿市场机遇

“十四五”期间，我国新型储能装机规模增长近30倍，截至2025年上半年已达到9491万千瓦，相当于为新型电力系统配上了“巨型充电宝”。这一增长势头在“十五五”期间将进一步加速。随着2025-2027年新型储能规模化建设行动方案的实施，未来三年全国将新增新型储能装机容量超过1亿千瓦，到2027年总装机达到1.8亿千瓦以上，带动项详情>>>

2026-01-09

国务院发文，动力电池回收迎来重磅新政

近日，国务院印发《固体废物综合治理行动计划》，这是我国首个专门针对固体废物综合治理作出系统部署的政策文件。计划明确提出“加快出台新能源汽车动力电池综合利用管理办法”，旨在构建从源头减量到末端利用的全链条治理体系。随着我国新能源汽车保有量突破3000万辆，首批动力电池已进入规模化退役期。据行业数据显示，20详情>>>

2026-01-09

最严电耗国标实施，40%电动车面临淘汰！你的车还能上路吗？

2026年1月1日，《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》（GB36980.1—2025）国家标准正式实施，标志着全球首个电动汽车电耗强制性标准落地执行。这一标准较上一版推荐性标准加严约11%，以市场关注度较高的2吨左右车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电。这一强制性标准与新能源汽车购置税减免政策直接挂钩，意详情>>>

2026-01-05

年终总结：2025年中国固态电池迎来爆发元年：三大突破与两大卡点预示产业巨变

2025年成为中国固态电池发展的标志性年份。这一年，科研机构攻克关键技术瓶颈，龙头企业实现从样品到产品的跨越，半固态电池率先实现规模化装车。产业链上下游协同发力，为全固态电池的最终商业化铺平道路。本文将系统梳理2025年中国固态电池领域的重大进展，并分析其对产业格局的深远影响。三大维度突破，固态电池产业化步详情>>>

2025-12-31