突发！通用汽车可能放弃磷酸铁锂，押注富锂锰电池，电动车电池格局要变天？

6 月 9 日，汽车圈炸出一条重磅消息 —— 通用汽车电池技术负责人库尔特・凯尔蒂（Kurt Kelty）在旧金山的一场活动后公开表示，这家底特律巨头可能会放弃将磷酸铁锂（LFP）电池用于未来的电动汽车车型，转而全力押注富锂锰（LMR）电池技术。这一表态直接颠覆了通用去年 7 月宣布的计划：原本他们打算在田纳西州 Spring Hill详情>>>

2026-06-12

动力电池、光伏、风机“新三样”固废回收迎来重磅部署

近日，商务部召开“新三样”固废回收利用工作座谈会，锚定退役动力电池、光伏组件、风机设备三大核心品类，研判行业退役大势、破解回收痛点难点、搭建顶层工作体系，全方位筑牢新能源全产业链闭环，助力我国绿色低碳高质量发展行稳致远。编辑01 行业大势已至：“新三样”集中退役潮全面来临近些年，我国新能源汽车、光伏、风详情>>>

2026-06-11

突发深夜官宣！上海车补玩法大变，以旧换新补贴改为即时摇号

昨晚深夜，上海车圈悄悄炸出一条重磅公告。市商务委正式发文，直接改了汽车以旧换新补贴的摇号规则。没有预热，没有缓冲，新规从今天起直接落地。先把核心信息摊开说，不玩虚的。编辑这份最新公告明确：2026年6月9日—9月30日，上海汽车以旧换新补贴，全面切换为即时摇号模式。不再是过去的集中批次摇号，规则彻底换了玩法。详情>>>

2026-06-10

12年胖了400公斤！越造越重的新能源车，终于被强制“减肥”

不知道大家有没有发现一个奇怪的现象：现在的家用新能源车，越来越“笨重”了。早些年买车，一台普通家用车一吨三、一吨四是常态，灵活好开、停车方便。可如今走在路上，随便一台家用新能源，轻轻松松接近2吨，不少SUV车型更是直奔3吨，堪比轻型卡车。编辑一组最新行业数据，更是颠覆认知：2024年我国乘用车平均整备质量达到详情>>>

2026-06-09

炸了！新宙邦抱上宁德时代大腿，3 年狂签 30 万吨电解液大单，稳了！

刚刷到个新能源圈的大消息，真的太重磅了！新宙邦直接官宣，和行业巨无霸宁德时代签了三年的电解液供货合同，30万吨的量，妥妥的超级大单！这波绑定，直接把未来三年的基本盘焊死了！编辑先跟大伙捋捋这个合同到底有多硬核，全是干货，一点不绕弯子。合作时间是2026年到2028年，整整三年，有效期到 2028年12月31日。采购量是详情>>>

2026-06-08

标准筑基赋能产业升级，中国汽车标准化建设迈入提质提速新阶段

标准是产业高质量发展的制度基石，更是新质生产力落地生根的关键抓手。眼下我国汽车产业正处在由规模扩张向质量跃升、由技术跟跑向自主领跑转型的关键节点，汽车标准化建设迎来系统性升级窗口期。随着换电动力电池监测国标落地实施、《2026年汽车标准化工作要点》正式印发，一系列顶层规划与细分标准密集落地，从安全底线、详情>>>

2026-06-05