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【周报】新能源后市场最新信息每周一览
  • 23
    2025.07
    废旧电池的“高温重生术”:热解技术如何破解百万吨回收危机?
    在 “双碳” 目标引领的绿色时代,新能源产业蓬勃发展,大量电池被广泛应用于电动汽车、储能系统等领域。但与此同时,废旧电池的数量也在急剧攀升。这些废旧电池犹如一把···详情 > > >
  • 21
    2025.07
    【周报】新能源后市场最新信息每周一览
    本周要闻1.黄仁勋链博会点赞中国新能源车,聚焦AI与车企合作2. 充电联盟开放服务平台上线,推动充换电资源高效流通3. 宁德时代联手必和必拓,推动全球矿山电气化···详情 > > >
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  • 反制!中国或对大排量进口汽车提高关税
    ​当地时间周二晚(21日),中国欧盟商会在X官方账号发布声明称,其从内部消息人士处获悉,中国可能考虑对配有大排量发动机的进口汽车提高临时关税税率。详情>>>
    2024-05-24
  • 胜诉!宁德时代获赔4157万
    5月20日晚,中创新航公告称,于5月17日收到福建省高级人民法院的民事判决书,要求中创新航、中航锂电(洛阳)有限公司(下称中航锂电洛阳公司)停止实施侵害宁德时代专利的行为,涉诉专利为“防爆装置”。详情>>>
    2024-05-24
  • 极星汽车收退市警告!
    5月17日极星汽车在官网发布消息称,由于未及时提交截至2023年12月31日财年的年度报告,极星汽车已收到纽约纳斯达克证券交易所的通知,通知称极星汽车不符合纳斯达克上市规则5250(c)(1)中规定的持续上市的定期财务报告提交要求。根据纳斯达克上市规则,自通知之日起,极星汽车将有60天时间向纳斯达克提交合规计划。如果纳斯达详情>>>
    2024-05-22
  • “汽车以旧换新补贴”已发放!不看你就亏了
    5月19日,据“央视财经”报道,目前,汽车以旧换新活动正在全国各地进行,全国首批汽车以旧换新补贴已发放。今年4月,商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,自该细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车详情>>>
    2024-05-21
  • 本田汽车大规模裁员!
    5月15日,据日经亚洲、界面等多家媒体报道,由于销量下滑,本田汽车正在缩减其在中国的全职生产人员,广汽本田已开始在正式员工中征集自愿离职人员,目前已有约1700名工人同意离职,约占其生产员工总数的14%。此外本田可能还将减少其工厂6月份的运营天数。界面新闻就此事向广汽本田确认,得到肯定的回复:该征集目前刚刚启动详情>>>
    2024-05-17
  • 李强总理调研新能源企业!
    中共中央政治局常委、国务院总理李强5月7日至9日在新疆调研时前往金风科技、特变电工、九圣禾种业、昌吉溢达纺织、天鹅棉机、新业能化等企业,详细了解企业生产研发、市场开拓等情况。李强指出,要顺应能源变革和信息化浪潮,立足资源禀赋,大力发展能源、煤化工、农业和农产品加工、装备制造等特色优势产业,发挥龙头企业带详情>>>
    2024-05-13
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