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车企含泪打工、宁王日赚2亿:汽车行业的内卷困局,真的该怪电池厂吗?
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2026.09
车企含泪打工、宁王日赚2亿:汽车行业的内卷困局,真的该怪电池厂吗?
新能源汽车圈,常年挂着一句扎心吐槽:所有车企,都在给宁德时代打工。每次财报季,这场产业链的“贫富差距大戏”都会准时上演。一边是宁德时代亮眼飘红的财报:去年净利润
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2026.09
从“一芯难求”到“过剩预警”!储能迎来政策降温,行业告别野蛮扩产
去几年,储能赛道一直是能源领域最热门的风口。资本扎堆涌入,产能项目加速上马,储能电芯一度“一芯难求”,整个行业开启了狂飙突进式的扩产进程。短短数年,行业格局风云
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从“一芯难求”到“过剩预警”!储能迎来政策降温,行业告别野蛮扩产
锂电隔膜迎来阶段性回暖!多家龙头砸百亿扩产,行业洗牌仍未结束
钠电出海进入全球竞速时代!中科海钠拿下韩国10GWh大单,海关独立编码正式生效
电池行业新生死线已至!零碳不再是口号,而是电池入场的通行证
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锂电隔膜迎来阶段性回暖!多家龙头砸百亿扩产,行业洗牌仍未结束
锂电赛道持续回暖,隔膜板块率先打开盈利修复窗口。在经历长达数年的价格战、产能出清后,锂电隔膜的供需格局迎来边际改善,龙头企业业绩回暖,产业资本的新一轮扩产计划密集落地。但行业协会提醒:短期回暖不等于全面复苏,盲目扩产、低水平重复建设的风险仍需警惕,当前行业竞争的重心已经从比拼产能规模,转向技术、客户
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2026-09-10
8月新势力交付榜:零跑二度破十万断层领跑,极氪增速翻倍,"蔚小理"集体失守前三
9月1日,各大造车新势力集中公布了8月交付成绩单。在车市价格战持续发酵、产品迭代加速的行业背景下,新势力阵营的座次迎来新一轮大洗牌。零跑汽车凭借10.3万台的交付量继续断层领跑,极氪实现同比翻倍增长,势头凶猛,而曾经占据第一梯队的"蔚小理"集体滑落至第三到第六名区间,行业分化进一步加剧。一、8月造车
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2026-09-02
海运收紧!SP188豁免红利缩水,中国18650/21700小圆柱电池出口迎来大变局
一条长期惠及小型锂电池出口的海运便利规则正在收紧。船公司先行加码管控,集装箱总重量限制、强制申报来袭,大批小圆柱出口企业物流成本、出货稳定性迎来全新挑战。最近,锂电池海运圈迎来一则重磅信号,全球主流航运企业已经开始动手收紧小型锂电池承运标准。过去依靠SP188豁免条款轻松出海的18650、21700小圆柱电池,正在
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2026-08-31
方形电池规格全梳理:动力/储能/小动力全覆盖,选型再也不踩坑
在锂电行业,方形电池凭借空间利用率高、成组效率强、定制灵活的优势,已经占据了动力电池与储能市场的半壁江山。但和圆柱电池有18650、21700这样的统一标准型号不同,方形电池规格五花八门,厂家各自命名,新人入行、采购选型经常一头雾水。今天这篇把四大核心场景的主流规格、头部企业标杆型号、选型避坑逻辑一次性讲透,
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2026-08-23
中国邮政×宁德时代,重磅联手!
当“绿衣使者”遇上“电池巨头”,会擦出怎样的火花?编辑8月18日,中国邮政集团与宁德时代在福建宁德正式签署战略合作协议。中国邮政储蓄银行行长芦苇与宁德时代首席财务官郑舒代表双方签署协议,中国邮政集团党组书记、董事长刘爱力与宁德时代董事长兼CEO曾毓群共同出席并见证签约。一个是中国快递物流领域的“国家队”,
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2026-08-19
锂电池电压由什么决定?
锂电池的电压是其核心性能指标之一,直接影响设备的运行效率和续航能力。那么,锂电池的电压究竟由哪些因素决定呢?编辑一、正负极材料的化学特性是电压的核心基础锂电池的电压本质上是由正负极材料的氧化还原电位差决定的。简单来说,就是正极材料释放锂离子时的 “驱动力” 与负极材料接纳锂离子时的 “阻力” 之差。1. 正
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2026-08-17
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