{✔温馨提示：关注微信公众号【深圳市新能源汽车促进会】，可获取：新能源汽车产业链最新消息、定期推出的专业新能源行业研究报告、标准制定一站式服务、新能源电池行业人才发展职业技能培训等内容!}

据知危报道，哪吒汽车开始实施面向全部研发人员的降薪计划，10月29日起各部门员工陆续收到降薪通知。

有哪吒高级经理表示接到直属领导口头通知，工资从9月1日开始降(本次受影响员工9月工资还未完全发放)，降薪梯度具体为：年薪100万元以上的员工降薪30%;年薪50-100万元的员工降薪20%;年薪 30-50万元的员工降薪10%;年薪30万元以下的员工降薪5% 。

在此降薪方案基础上，如果员工工资仍比 “ 岗位工资 ” 高，要再降 10% 。据悉，这次降薪涉及到的人数有一千多人，其中降薪幅度最大的50万元年薪及以上的员工。

对此，哪吒汽车回应称，10月29日，哪吒汽车正式启动公司全员股权激励计划，将拿出5%的股份(估值约20亿元)，作为股权激励分配给全体员工，同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。

本次激励和调薪计划是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分，接下来，哪吒汽车还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。目前公司内部经营生产一切正常，日常工作有序开展中，正在积极向用户交付新车，并计划参加广州车展。

早在半个月之前，哪吒就传出消息要延缓发放研发人员工资。在舆论发酵后，哪吒汽车回应媒体称，公司一线员工和工厂工人都是按时发放，只是近期公司中层和高管在进行薪资架构调整，仅个别薪资发放稍慢。

哪吒汽车于6月26日向港交所递交上市申请。招股书显示，2021—2023年，哪吒汽车营收分别为50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元;净亏损分别为48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元。

10月1日哪吒汽车宣布，9月全系整车交付 10118 台。相比去年9月全系交付13211台，同比下降23.4%。

来源：一览众车