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近日，网络上关于奔腾小马售价不到一万元的传言沸沸扬扬，引发了广泛关注与讨论。作为一汽奔腾旗下的微型电动车，奔腾小马以其时尚小巧的外观、经济实用的性能，在市场上受到不少消费者的青睐。然而，是否真的如传言所说，价格不到一万元呢?

具体来看，奔腾小马的指导价在2.49万元—3.99万元。以在北京市购买奔腾小马为例，若按照汽车“以旧换新”政策，并购买“灵动马”或“闪电马”这两款符合减免车辆购置税的车型，便可享受国家报废补贴2万元，还可享受厂家的置换补贴3000元，同时4S店还能赠送950元的交强险，以及端午之前订车可享订车红包1000元。综合下来，购车优惠达到了24950元;以在重庆市购买奔腾小马为例，根据网络平台查询，在当地这款车售价为2.49万，叠加补贴后仅需4900元。

数据显示，2024年汽车报废更新超过290万辆，置换更新超过370万辆，带动汽车销售额9200多亿元。电动自行车以旧换新超过138万辆，带动新车销售超过37亿元。

2025年，汽车“两新”补贴升级。

报废更新方面：

在《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》基础上，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。对个人消费者报废2012年6月30日(含当日，下同)前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。

其中，对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元;对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。在一个自然年度内，每位个人消费者最多享受一次汽车报废更新补贴。

置换更新方面：

对个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买乘用车新车的，给予一次性补贴支持，购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。个人消费者申请汽车置换更新补贴，转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于2025年1月8日。每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴，就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。

综上所述，奔腾小马在优惠政策的加持下，是一款性价比较高的微型电动车。对于追求时尚、便捷和经济实惠的消费者来说，奔腾小马无疑是一个值得考虑的选择。

来源：中工汽车网