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11月26日，理想汽车如期发布2024年第47周(11月18日至11月24日)销量榜单。

首先先来看看中国新能源汽车品牌销量榜单，第47周比亚迪以9.59万辆蝉联榜首，领先一众车企，同时相比于第46周的9.47万辆也有所增长。五菱、特斯拉、理想汽车紧随其后，周销量均超万辆，分别为2.06万辆、1.67万辆、1.16万辆。

零跑汽车排名榜单第五名，周销量为0.91万辆，增速尤为迅猛。此外，吉利汽车、问界、银河汽车、小鹏汽车、埃安汽车分别进入榜单第六至第十名，周销量分别为0.87万辆、0.75万辆、0.74万辆、0.72万辆、0.71万辆。

接着再来看看中国新势力销量榜单方面，第47周理想汽车销量为1.16万辆，是榜单中唯一一家周销量超万辆的车企。实际上，理想汽车蝉联新势力榜首已成为常态，理想汽车已连续31周获中国市场新势力品牌销量第一名。截至目前，理想汽车在售车型包括理想L6、L7、L8、L9以及MEGA，其中L6是理想汽车首款低于30万元以下的车型，也是目前理想汽车旗下最畅销的车型，零售数据显示，自4月18日上市以来，理想L6累计销量为140170辆，其中10月为25814辆，占理想汽车10月总销量(51443辆)的半壁江山。

新一周，零跑汽车以0.91万辆的销量位居榜单第二名，与理想汽车仅相差0.25万辆。如今零跑汽车已强势崛起，此前零跑汽车CEO朱江明表示，预计四季度销量将环比大幅提升，明年预计月销将达4万辆，全年销量目标为50万辆。而此前经常位居榜单亚军位置的问界已跌至第三名，周销量为0.75万辆。

排名第四名的是小鹏汽车，周销量为0.72万辆，表现同样十分亮眼。小鹏汽车销量的增长与小鹏MONA系列首款车型M03的上市不无关系。零售数据显示，今年前10月小鹏汽车累计销量为122478辆，同比增长20.7%，其中10月为23917辆，同比增长19.57%，创下销量新高，背后的原因正是MONA M03上市后随即一炮而红，10月MONA M03销量达10203辆，占总销量的42.66%，而排名第二的小鹏G6仅4751辆。11月7日，小鹏P7+上市，共推出3款车型，售价为18.68-21.88万元，预计后续MONA M03和P7+两款车型将承担提振小鹏汽车销量的重任。

最后再来看看中国豪华品牌榜单方面，第47周特斯拉以1.67万辆蝉联榜首;宝马、奔驰、奥迪紧随其后，周销量分别为1.52万辆、1.41万辆、1.29万辆。理想汽车和问界以1.16万辆和0.75万辆分别排名榜单第五和第六名。除此之外，极氪、雷克萨斯、蔚来、沃尔沃排名榜单第七至第十名，周销量分别为0.62万辆、0.42万辆、0.40万辆、0.32万辆，凯迪拉克跌出前十名。

来源：汽车行业关注